喜力推出名为Dry Pack无酒精箱的特制31罐喜力0.0无醇啤酒组合

这几年无醇啤酒的风很大，名字叫啤酒，却又没有酒精，工艺再好，还是会让资深酒友感觉少了点什么。要成功推广这种“反常规”的啤酒，就看各个品牌的功力了。 

主编昨天看到喜力的一个新动作，发现这个品牌在做无醇上还蛮有意思的。

最近要过年了，大家都开始立flag，戒酒是其中重要的一项。恰好，1月又是Dry January，就是戒酒的一月。于是，喜力推出了名为 “Dry Pack” （无酒精箱）的特制31罐喜力0.0无醇啤酒组合，并将通过一个特定的网站免费提供。

喜力品牌经理Ashleigh Phelps说：“我们以一种有趣的方式将Dry January和日常生活结合，提供一种啤酒解决方案，让你的新年决心能实现。这个盒子本身就像一个日历，每天都可以有期待。”

其实之前，喜力还操作过其他脑洞，比如送无醇上天什么的。

今年3月，喜力与荷兰皇家航空公司签订了一份为期5年的合同。10月起，荷兰皇家航空公司的所有航班上都有喜力0.0啤酒。

还有送无醇上公路的。今年9月的时候，喜力在澳大利亚坦佩王子高速公路上的一个酒吧，为过往车辆免费提供无酒精啤酒样品，借此推广无醇啤酒。

喜力英国品类及消费者营销总监TobyLancaster曾经表示:“（无醇低醇）这一领域正急剧增长。我们只需要围绕我们的传播策略、店内消费，做一些简单的事情，就能帮助引爆这个类别。”

喜力希望通过三个阶段来扩大无醇和低醇市场：首先，克服口味和遗留问题；第二，致力于现场消费渠道及非现场消费渠道的储备范围，提高知名度；第三，教育消费者，增加尝试者。

最终，喜力在无醇低醇这一块的成绩还是值得他们的努力的。2017年，喜力首次在荷兰推出了无醇啤酒喜力0.0，此后，喜力0.0开始不断向全球范围扩张。目前，喜力0.0已销往50多个市场。2020年第一季，喜力0.0还将在巴西市场上市。

从喜力今年公布的半年报看，喜力0.0的销量从2018年上半年的630万百升上升到今年上半年的690万百升。喜力旗下的48个品牌现在都有无醇系列产品，而喜力0.0是增长的关键驱动因素。

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